新車 | 成都車展實拍汽油壓燃發動機版馬自達CX-30、昂克賽拉

懂車帝報道 2020-07-24 檢舉

新車 | 成都車展實拍馬自達壓燃版 CX-30、昂克賽拉

文:懂車帝原創 李建萌

[懂車帝原創 2020成都車展] 在去年的成都車展上,馬自達帶來了新的馬自達3 昂克賽拉,但群眾呼聲很高的e-SKYACTIV X(又名e-創馳藍天汽油壓燃發動機)技術卻遺憾缺席。時隔一年,本屆成都車展上,這項黑科技終于宣布在國內落地。馬自達3 昂克賽拉和CX-30車型將率先搭載這一技術在國內進行銷售,預計最快九月中旬車輛就會到店。

新車 | 成都車展實拍汽油壓燃發動機版馬自達CX-30、昂克賽拉

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馬自達以現有的汽油和柴油創馳藍天發動機為藍本,將汽油發動機高轉速下的行駛舒適性和尾氣清潔性,與柴油發動機的節油性、高扭矩輸出、良好的扭矩響應結合,最終通過SPCCI—火花點火控制壓燃點火技術實現了汽油壓燃的穩定應用,使得發動機可在火花塞點火和壓燃點火之間自如切換。

新車 | 成都車展實拍汽油壓燃發動機版馬自達CX-30、昂克賽拉

新款的e-SKYACTIV X 2.0L發動機擁有遠超一般汽油發動機的36.8比1的空燃比,使得稀薄燃燒效果更為出色,壓縮高達15比1,因而在不使用渦輪的情況下,官方給出的最大功率為180馬力(133千瓦),最大扭矩為230牛·米,而百公里油耗同時可低至5.2升。

新車 | 成都車展實拍汽油壓燃發動機版馬自達CX-30、昂克賽拉

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本次共推出了兩款搭載e-SKYACTIV X 2.0L發動機的車型,分別為馬自達3 昂克賽拉和CX-30。

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來源:www.toutiao.com

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