面對人類沾沾自喜的大橋梁工程,河流改道是大自然最無情的嘲諷

SME科技故事 2021-01-24 檢舉

面對人類沾沾自喜的大橋梁工程,河流改道是大自然最無情的嘲諷

在洪都拉斯最南部的喬盧特卡(Choluteca)省內有一個喬盧特卡市,當地的喬盧特卡河上有兩座大橋:一座叫做喬盧特卡橋,另一座也叫做喬盧特卡橋

老喬盧特卡橋是1935年至1937年間美國陸軍工程兵部隊建造的,長300米,是美國金門大橋的同款低仿版。新喬盧特卡橋就厲害了,是日本十大建筑公司之一安藤ハザマ株式會社(Hazama Ando Corporation)的得意之作。

新橋全長484米,是洪都拉斯最長的橋梁,也是日本公司在拉丁美洲建造的最大橋梁

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2005年拍攝的老喬盧特卡橋

考慮到喬盧特卡在洪都拉斯特殊的地理位置,那里是一個常年面臨颶風威脅的沿海港口城市。洪都拉斯政府當時希望日本建筑師能夠給他們帶來一座“可以承受任何颶風”的橋梁。

巧的是,這座新橋從1996年建到1998年,剛完工就遇上了當年大西洋最具毀滅性的“米奇”颶風前來“驗收”。

這場颶風有多恐怖呢?這么說吧,它在當時以最大持續風速290千米每小時創下新紀錄。造成了至少1.1萬人死亡,超過1.1萬人失蹤,同時還有270萬人無家可歸。

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1998年10月26日 超大的米奇颶風

面對這樣一場史無前例的考驗,美軍幾十年前建的舊喬盧特卡橋,還有洪都拉斯境內無數普通橋梁都被直接摧毀。所以我們上文圖中的“舊橋”看起來那么新,其實是2002年當地政府組織改建翻修的成果。

令人感到驚訝的是,剛剛完工的新喬盧特卡橋還真頂住了颶風,完整地屹立于河上紋絲不動,從某種意義上來說確實實現了“承受任何颶風”的施工承諾。

不過,颶風過后的它身邊是這樣子的……

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原來連接橋梁的當地道路,甚至河岸兩側零零落落的房屋村落都消失了。

在這種情況下,它作為一座橋梁的作用、意義與價值都蕩然無存了。這座橋梁原本是洪都拉斯對颶風天氣不屈的反抗精神代表,但大自然輕蔑地拐了個彎,反手就又給了人類一巴掌。

——“我建好了,超硬的!你再來試試?”

——“試試就試試。”

你路沒了。

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更過分的是,還沒等洪都拉

來源:www.toutiao.com

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