重磅好消息!中國將86億大單收入囊中,美俄紛紛投來羨慕的目光

龍視國際 2021-01-13 檢舉

中國在國外一直被冠以“基建狂魔”的名號,但中國擔得起這個名聲,所謂的基建狂魔其實就是指中國在基礎建設方面處于世界領先位置。有人可能會覺得是不是言過其實了,但中國的成績就是最好的回答,就路橋建設來說,世界最高大的橋里面前五位都是中國的,又譬如中國在鐵路建設方面的成就,就光一個青藏鐵路就讓世人贊嘆,這條鐵路甚至為中國囊括了九個世界之最。

重磅好消息!中國將86億大單收入囊中,美俄紛紛投來羨慕的目光

由此可見中國在基礎建設方面的確具有超高的實力,也因為這樣不少國家想要和我們國家合作,以此來幫助他們國家的基礎設施的建設。近期就又傳來了一個重磅好消息!中國將86億大單收入囊中,為此美俄也都紛紛投來了羨慕的目光。前幾日,中國與坦桑尼亞就鐵路方面又簽下了一個大單子,中土與坦方的國家鐵路公司簽署了坦桑尼亞中央線標準軌鐵路伊薩卡到姆萬扎段項目合同,這個項目的合同金額約為86億元,在簽約儀式上坦方的總統也有出席,足以見坦桑尼亞對其的重視程度。

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中坦鐵路合作由來已久

但中國與坦桑尼亞的合作并不是現在才開始的,早在很多年前中坦之間就有很多的鐵路項目方面的合作,坦桑尼亞有兩條鐵路,一條叫做坦贊鐵路,由名字就能知道,這是連接坦桑尼亞和贊比亞鐵路,這條鐵路十分的重要,它也是東非的交通命脈,但許多人并不知道這條鐵路其實是由中國建造的,從設計到組織,再到最后施工建設都是由中國一手包辦。

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這條鐵路也是迄今為止中國援助外國項目中最大的,因為當時的坦桑尼亞和贊比亞都剛剛獲得獨立,國內經濟還十分的蕭條,想要修建鐵路卻沒有足夠的資金支持,他們有意向其他國家貸款,但那些國家都不愿意借給他們,而且當時的西方國家還一直打壓他們,沒有辦法的他們只好向中國發起了求助。

因為當時的中國和坦、桑兩國面臨著相似的境況,都面臨著西方國家對他們的技術封鎖,所以我們國家想要幫助他們從這些西方國家的技術封鎖中解救出來,于是就答應幫助他們修建鐵路。

中土在坦桑尼亞鐵路方面具有極高位置

中國與坦桑尼亞的鐵路緣分也就此展開了,除了坦桑鐵路,坦桑尼亞的另一條鐵路叫做坦桑尼亞中央線鐵路,這條鐵路與此次簽署協議的鐵路有關,這次簽約的就是中央線標準軌鐵路與原中央線鐵路并行,這條鐵路恒橫貫整個坦桑尼亞的東西兩端,對坦桑尼亞來說具有很高的經濟以及戰略意義。

而中國又將參與這個歷史性的工程,足見坦方對中國基建的信任,中土這么多年來始終保持著在坦桑尼亞鐵路方面的最高地位,而且加上這次的協議,中土成為了在坦桑尼亞同時參與兩個最重要鐵路修建工作的國際公司,這在坦桑尼亞歷史上也是唯一一個。

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這次協議的簽署將進一步擴大中國在非洲國家基建方面的影響力,同時也能夠幫助鐵路沿線城鎮的經濟發展,這對雙方國家來說都是求之不得的好事。那有人可能會好奇為什么中國會想幫那些非洲國家修建基礎設施呢?其實中國不僅是為了幫非洲,也是為了幫自己,修建鐵路需要鋼鐵,而中國當時的鐵路建設已經基本完備,不需要用到這么大量的鋼鐵,這樣就導致了中國的鋼鐵過剩,而非洲國家急需鐵路建設,我們就可以把這些鋼鐵銷到非洲去。同時中國也可以帶著人和設備去幫他們修建鐵路,這樣的話也能夠解決國內不少的就壓壓力,而且幫助非洲也是在幫助中國完成“一帶一路”的建設,這樣可以帶著大家互惠互利,共同發展。

來源:www.toutiao.com

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