福特福睿斯:前衛造型也換不來銷量,三缸引擎成最大短板

懂車人聊車 2020-07-25 檢舉

福特福睿斯:前衛造型也換不來銷量,三缸引擎成最大短板

福特福睿斯在外觀上面特別討好年輕人,家族式的外觀處理顯得特別的洋氣,特別是馬丁臉的呈現是非常有韻味。我們可以看到這一次的前進氣格柵依舊是六邊形的呈現方式,中網區域的話則是使用的銀色鍍鉻條進行填充,看上去還是比較有辨識度,而兩側的大燈組則是高高在上,這一次是一個大尺寸的呈現看上去有一種卡哇伊的感覺,不過因為定價的原因入門級別的車型只是選擇了鹵素光源。

福特福睿斯:前衛造型也換不來銷量,三缸引擎成最大短板

作為一款緊湊型的家用轎車,福特福睿斯的長寬高是在4587×1825×1490毫米,車身軸距是在2687毫米。從側面去看我們,會發現這一次的腰線筆直又有力量感,整個車身的話也采用了前低后高的設計,底部搭配的雙五輻式的鋁合金輪轂,頂部選擇采用大溜背的車頂設計,福特福睿斯在設計上面并不是特別的復古,相反絕對算得上是一款有顏值的車了。

福特福睿斯:前衛造型也換不來銷量,三缸引擎成最大短板

福特福睿斯尾部的呈現相對比較低調,比如說底部的排氣孔采用了隱藏式的設計,整體的線條相對比較單一,兩側的尾燈組采用銀色鍍鉻條進行連接,并沒有特別復雜的元素呈現看上去特別的簡約。

福特福睿斯:前衛造型也換不來銷量,三缸引擎成最大短板

進入福特福睿斯的車內,跟尾部的設計異曲同工也是一個簡約的主題,在如今復雜的時代則會顯得有一點太過于中庸。并且車內也是采用了大量用塑料材質進行覆蓋,質感上面并沒有能夠滿足大多數人的需求,中控屏幕雖然達到了8英寸,也提供了人機交互的系統,但是可玩性并不是特別強。而在安全配置上面這款車還是做的比較到位,提供了車身穩定系統、胎壓監測以及牽引力控制。

福特福睿斯:前衛造型也換不來銷量,三缸引擎成最大短板

福特福睿斯在動力上面選擇的是1.5升自然吸氣引擎,我們也可以看到動力其實暴露了這款車的弱點,因為全系只有一個方案,并且是一個三缸發動機。最大的馬力也只有122PS,抖動性的問題令國內的消費者顧慮很大,也正是因此它是被消費者給拋棄了。

來源:www.toutiao.com

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